山東泰安門座式起重機生產廠家門座起重機的分類
現代門座起重機廣泛應用于港口、碼頭貨物的機械化裝卸,造船廠船舶的施工安裝以及大型水電站工地的建壩工程中,是實現生產過程機械化不可缺少的重要設備。
根據臂架結構形式的不同,可分為四連桿組合臂架門座起重機和單臂架門座起重機。根據使用場合的不同,可分為港口用門座起重機、造船用門座起重機和建筑用門座起重機,它們的工作特點和具體要求各有不同。
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山東泰安門座式起重機銷售廠家門座起重機的主要性能參數有起重量、起升高度、下降深度、最大與最小幅度、最大尾部半徑、軌距、基距、工作速度、輪壓、工作級別等。港口門座起重機的軌距L根據起重機所跨越的軌道數目而定。對于只跨越兩條軌道的門座起重機,軌距L取為6.5m;對于跨越3條軌道的門座起重機,軌距L取為10.5m;而當起重機的門架跨越4條軌道時,軌距L取為16m。港口門座起重機的基距B取決于回轉支承裝置的外形尺寸、運行臺車的長度以及起重機的起重量和最大工作幅度。通常,基距B之值在9?14m之間。對于港口門座起重機,貨物自軌面向上的起升髙度一般在10?30m的范圍內取值,軌面以下的下降深度可以達到15?20m。對于造船門座起重機,貨物自軌面以上的起升高度可以增大到50m,軌面以下的下降深度可以達到15?20m。港口門座起重機的最小幅度盡可能取得越小越好,以增大起重機的工作范圍。通常,最小幅度約為最大幅度的1/4?1/3。
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