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遠遠近近的石崖，清晰、生動，像一張張圣徒沉思著的臉，而且每一張臉都絕不類同，表明它們之間有著不同的閱歷
就是這些石頭，構成了黃山的主要景致，我從未看過由這么多精致絕倫的石頭組成的山峰、石崖
黃山的松樹這里一株那里一株的，奇形怪狀，有的俯仰斜插，有的盤曲倒掛，有的昂首向天，即使不懂美學的人也能領略得到它姿態的優美
看到老楊一臉陰沉、小敏無精打采的樣子，想起自己對上黃山承擔著責任，于是鼓動說：“黃山松是很有盛名的哩
過去有這樣幾句膾炙人口的詩
”——說到這里清了清嗓門，放大聲音朗誦起來：“好！黃山松，我大聲為你叫好／誰有你挺的硬，扎的穩，站的高／九萬里雷霆，八千里風暴／劈不歪，砍不動，轟不倒……”
聽堂妹說完，我一句話也說不也來，最后我只好對叔叔嬸嬸說：“讓她離吧”
我分明看到叔叔嬸嬸眼神暗淡下去了
劉振國 一九五〇年二月十七日）（一） 這是一封四十五年的春節慰問信，我的父親一直珍藏著
去年父親病重時，我從外地趕回家去看望父親
父親拖著瘦小的身子起床，從最里層的褲袋里找出柜子的鑰匙，步伐艱難地走到柜子，那個柜子里放著的都是父親一個人的衣服，父親都要整齊的折疊擺放在柜子里
我勸父親說，“爸爸，我來幫你開，你就躺著
”父親只是說，“還是我來開，你不知道放在哪里？” 父親費了好大的勁才將柜子打開，他慢慢的將柜里折疊整齊的衣服拿出來，讓我拿著，然后，從底下翻出一個小盒子來
父親將柜子蓋好，走到床邊坐下，打開那個盒子，從里面拿出這封慰問信、復員證、章徽，對我說，“我去了，你幫我留著，這是爸爸那些年走過的路，可是現在，我這樣，是不能去那些地方，再去看看了
” “有機會，你去那里看看，貴州、云南—四川成都、邛崍、大渡河” “二郎山、甘孜、折多山、雀兒山、昌都、怒江、帕隆藏布江……” “在歷時4年的康藏路修建中，挖稀泥，清塌方，炸頑石，修路面
冬天經常下雨、下大雪，晚上我們戰士們只有拿樹枝墊起來，再將帳篷搭起，鋪上很薄的被子，我們就躺在雪地上睡，那一睡就是四年
幾十年了，不知道甘孜機場、康藏公路怎樣了？ （康藏公路即現在的川藏公路，自四川成都到西藏拉薩
1950年4月動工修建，沿途翻越二郎山、折多山、雀兒山等大山，跨越大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江、帕隆藏布江等10多條河流，還要經過冰川、森林、流沙、泥石流、地震等特殊地帶，工程異常艱險
---引用）” 看著父親珍藏的章徽，我安慰爸爸，“爸別想多了，你的病會很快好起來的，等病好了，我陪你坐飛機去西藏看看
” 小時候，父親最愛講當年他參軍打仗的故事、講修康藏公路、講李世民、程咬金、七仙姑下凡、五個老鼠精…… 如今那個愛講故事的父親病得瘦如皮骨，我的淚流下來了
淚花中我仿佛又看見了當年父親在康藏公路筑路時的情景…… 父親隨部隊渡江作戰后，49年12月成都戰役勝利結束
50年代初解放軍分三路進軍西藏，軍事行動是要有現代交通作為保障的
解放軍進藏，毛澤東主席指示說，“一邊進軍，一邊修路”；劉伯承將軍說：“修路運輸比打仗還重要
” 1951年4月，54師同53師一起修建甘孜機場，同年11月建成試航
修甘孜機場，所有土石方全靠人抬肩扛
四、五十人一隊拉著10噸重的石滾子，喊著號子，邊拉邊滾，父輩的棉襖開花了
父親所在的五十四師的絕大部分官兵都在修路，經過一年的努力，至1952年康藏公路東線至昌都通車
父親說，1952年在雀兒山修路，雀兒山是在海拔5000多米高處鑿石開路
懸崖上無立足之處，戰士們搭人梯上下，身系安全帶，放炮撬石，父輩們的手開花了
1953年，跨越怒江的工具是一只橡皮舟，戰士在激流中，在蕩漾的橡皮舟上拖著一根鋼絲繩，像長長尾巴的蛇，
沿著小樹林里蜿蜒的路徑，尋覓道旁樹木間星星點點的小花，便想伸手采一朵插在胸前，品味她的溫馨和體貼，可剛伸出的手又觸電般的縮了回來，一個智者似乎在邈邈蒼穹中告誡我：“你已不是戴花的年齡!”這話語無聲而振聾發聵，令人顫栗猛醒
今歲今日，年齡不再是一種財富，一種魅力，一種驕傲，而成了褻瀆靈魂的罪名
孩提時代都希望自己的歲數快點累加，都希望自己快些長大成熟，何曾想到這會給人帶來不可名狀的懊惱