充電樁“進村” 為新能源汽車下鄉“鋪路”


導讀
近期,國家發展改革委、國家能源局印發《關于加快推進充電基礎設施建設 更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興的實施意見》。今年促進新能源汽車產業發展相關政策接續發力,我國將如何做好新能源汽車下鄉相關宣傳呢?中國新能源行業網為你在線解讀請往下看:
首先,“下鄉”3年 碩果累累:從2020年7月,我國開始啟動新能源汽車下鄉。活動逐漸深入三四線城市,不斷貼近縣鄉市場和農村消費者。近3年來,活動推出近200款下鄉車型,累計銷售410多萬輛。
“車馬未動,建樁先行。”海南省充換電一張網有限責任公司運營總監黃燾表示,通過建設信息化、數字化、智能化充換電“一張網”運營監管平臺,海南新能源汽車推廣再提速。據海南省新能源汽車促進中心主任鐘東介紹,今年前4個月,海南已累計推廣應用新能源汽車2.91萬輛。新能源汽車在新增車輛中占比達43.6%。
相關部委、地方大力支持,五菱、比亞迪、吉利等車企也在積極發力。
據比亞迪相關負責人介紹,近年來,比亞迪持續推出適合縣鄉汽車使用場景的車型,渠道下沉,以方便縣鄉消費者看車、試車、買車、修車,推動品牌認知度和銷量穩步提升。