早有一群孩子尾隨在它后面了，有比我大的，也有比我小的

    我們一伙穿著破爛的衣服和鞋子，嘴唇上掛著明晃晃的鼻涕，緊緊地跟在牛車的后面

    等到那上面的土糞或者莊稼卸完要走上返程的時候，我們便爭著搶著爬上車去

    我當時個子小，還有幾個和我一樣大小的，都爬不上去，趕車的爺爺便會笑呵呵的將我們一個個地抱上車去

    然后在空中打一個響鞭，車便發軔了

    這是我一生中最早坐的車了

    車廂寬敞，車速緩慢，一顛一簸，輕輕搖晃，悠哉游哉，那種舒服和愜意我想我一輩子都不可能準確的描述出來

    如果是拉莊稼，到了地頭我們便會一個個跳下車，將那一捆捆的莊稼捆子抱送到車跟前來

    如果是運肥，我們便腳蹬手抓地卸車，趕車的爺爺總會笑著說：螞蟻能拉到泰山哩

    每天，車能跑幾趟，我們就能跟幾趟

    跟重車，然后坐空車

    收工卸車，我們便回家吃飯

    而我最喜在冬夜，一個人早早地收拾停當，開一盞臺燈，走進一段茶韻書香里

    看那些與筆為伴的人，用文字怒放著靈魂的芳菲，而這一刻，即便相隔千年，卻也近在咫尺，甚至能感覺到彼此的呼吸

    墨跡流香，風骨不倒

    匆匆光陰，唯有文字里的情懷終不會被辜負

    或者，把自己的隨感小悟寫下來，如水時光，唯有這樣傾訴，才更覺靈魂被安放，一顆心才行走得瀟灑自由

    無論何種，柔和的燈光下，我們真正屬于我們自己，是自己的主角

    　　魚說：你看不到我的眼淚

    為求得百姓安寧，昭君出塞求和了

    　　飄在水上的周莊，河道形成“井”字形，以橋帶街，橋橋相望，橋橋相連，可謂是中國的威尼斯，水是嫵媚的，而橋的魅力是穿透是亨通是力量

    現代的技術在橋的身上盡顯風光，索橋吊橋斜拉橋如春筍暴出，而我卻依然喜歡坐船搖櫓穿過古色古香的石砌的橋洞、偏愛拐過一座座拱頂的橋堍每一拐總能發現另一種意境，進去是畫，出來又是畫，坐在王小妹的孫女的船上悠哉悠哉，眼睛飽食著古鎮建筑，雙耳充溢著吳歌小唱，這是不是風流？推雙橋、富安橋、貞豐橋、福洪橋從不同地點、側面連接著這一幅美妙的“小橋、流水、人家”的水鄉風情畫的每一起筆和落筆

    環環未扣亦相通