安徽淮南集裝箱輪胎吊是集裝箱碼頭堆場或集裝箱貨場進行堆碼作業的專用裝卸機械，適用于集裝箱碼頭堆場或集裝箱貨場進行堆碼作業，包括碼頭前沿集裝箱堆場，鐵路轉運集裝箱堆場、公路轉運集裝箱堆場。采用了模塊化設計，無懸臂，主要由主梁、支腿、上下橫梁組成。門架支腿為變截面結構，上下橫梁設計成箱形梁結構，上橫梁和支腿組成井字結構，采用快速拆拼結構和高強度螺栓聯接，可以實現門架部件裝運和現場快速整體組裝。大車由三合一減速電機、鉸接座、平衡梁、大車架、走行輪組組成。大車架和平衡梁與門架下橫梁采用銷軸鉸接，確保走行臺車的車輪受載相同、輪壓均等。起升機構和小車運行機構。起升機構由起升卷揚機組、起重小車、走行卷揚機組、導向滑輪、張緊裝置、動滑輪組、緩沖裝置、鋼絲繩組成。起重機采用雙梁獨立的起升和小車運行機構，起升機構和小車運行機構均采用雙出繩卷筒，由三合一變頻減速電機驅動。吊具是集裝箱專用吊具，由上吊架、回轉驅動裝置、下吊架、連接座、導向板、轉鎖機構組成。上吊架和下吊架之間通過回轉驅動裝置連接，實現集裝箱全回轉。