福建龍巖岸橋起重機的產生和發展有一定的時代背景和他的時間特點,對于一些大型工程項目不斷的進行探索,不斷的進行研究之后,有很多一些復雜的操作,需要一些機器來進行代替人力,很可能在極短的時間內完成不了相關的作業,這就需要岸橋起重機給人們帶來非常好的服務,在這種情況下,岸橋起重機的產生就起到了非常大的作用,在很多的作業場所發揮非常巨大的能量,在一些橋梁和一些地面的作業上能夠完成很多人力不可能完成的工作。
福建龍巖岸橋起重機生產廠家介紹岸橋起重機在進行裝卸作業的操作規程:
1.橋吊司機在收到報關手發出卸船作業指令時方可進行卸船作業。
2.司機根據報關手指揮信號進行吊具的變換操作。
3.司機當接到岸邊報關手指令后將小車行駛至指定位置,下降吊具。當吊具下降至距所吊集裝箱頂部約 30-40厘米時停車,穩勾,視情況放下導板,低速下降至集裝箱箱頂鎖孔內。
4. 當吊具入孔后頂銷燈亮,司機旋動閉鎖開關,閉鎖,同時抬起導板,低速上升吊具。
5.司機確認吊具頂銷燈滅后,并在岸邊報關手確認箱子完全離開拖車平板,發出指令后,可正常上升吊具。
6.司機在確認小車走行前方無障礙物,小車可快速運行,在到達指定位置后下降吊具:
a.在艙面作業時,司機在被吊集裝箱底部距艙面或艙面集裝箱頂部約 30-40厘米時停車,穩勾,低速下降吊具,將集裝箱放在指定位置。
b.在艙內作業時,司機在被吊集裝箱底部距艙內滑道導向角約30-40厘米時停車,穩勾,對齊艙內滑道導向角低速下降,當所吊集裝箱箱體進入滑道導向角后聽從船上報關手指揮可適當提高下降速度,但不可高速運行。
7.當集裝箱按指定位置放妥,吊具頂銷燈亮后,司機旋動轉鎖開關,低速上升吊具。
8.吊具頂銷燈滅后,或待船上報關手確認吊具與箱體完全分離,發出起升指令后,司機可提升吊具進行下一工作循環。
9.在進行艙面裝箱作業前,船上報關手指揮裝卸工人清理艙面(旋鎖、加固桿及其它物件);同時船上報關手檢查船具(特別是滑道)是否完好,確認無異常時,船上報關手方能下達指令開始作業。
10船舶邊舷第一個箱裝好后,須及時鎖上角件鎖緊裝置,防止船舶搖晃或作業中輕微碰撞導致邊舷集裝箱墜落。需要進行擺旋鎖作業時,船上報關手應監護裝卸輔助作業人員及時避讓。
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