
湖北襄樊鋼結構橋梁加工廠家簡單介紹一下橋梁的組成:橋梁由上部結構、下部結構、支座系統和附屬設施四個基本部分組成。上部結構:又稱為橋跨結構,是跨越線路障礙的主要承重結構。下部結構:是支撐上部結構,并將上部結構所傳遞的力均勻傳遞至大地。橋梁的下部結構包括橋墩、橋臺和基礎;橋梁附屬設施:包括橋面鋪裝、防排水系統、欄桿(防撞護欄)、燈光照明、伸縮縫、橋頭搭板和錐形護坡等。
接下來繼續帶你認識有名的鋼結構橋梁:
1、貴陽至黔西高速公路:鴨池河大橋---主跨800m鋼桁梁斜拉橋。 (72+72+76+800+76+72+72)=1240m雙塔雙索面半漂浮體系的混合梁斜拉橋,邊跨為預應力混凝土箱梁,中跨為鋼桁梁結構,邊中跨比為0.275。鋼桁梁結構采用“N”型桁架,橫向兩片主桁,中心間距為27.0m,桁高7.0m,節間長度為8.0m。
2、湖北宜昌至張家界高速公路:白洋長江公路大橋---主跨1000m鋼桁梁懸索橋。主橋采用單跨1000m雙塔鋼桁梁懸索橋。主桁架采用華倫式,中心距36m,桁高7.5m,小節間長度7.5m,兩節間設一吊點,4節間作為一節段整體吊裝,標準吊裝節段長度30m,端吊裝節段14.2m,跨中吊裝節段10.58m。
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