河北滄州雙梁起重機(jī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的雙梁橋式起重機(jī)性能優(yōu)越、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、運(yùn)行安全可靠、gao效，能滿足各種工況。可降低廠房整體投資，提高生產(chǎn)效率，降低維護(hù)成本，節(jié)省運(yùn)行能耗。
一、雙梁橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)
1.橋梁：由兩根主梁、兩根端梁、行走平臺(tái)、護(hù)欄等部分組成。結(jié)構(gòu)形式有箱形和桁架兩種。
2.大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速機(jī)、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、角軸承箱、車輪等部件組成。
3.起升小車：由小車架、起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成。
4.起升機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器、減速機(jī)、卷筒、定滑輪和鋼絲繩等部件組成。單剎和雙剎。
5.駕駛室：起重機(jī)操作員工作的地方。內(nèi)部有控制設(shè)備（聯(lián)動(dòng)臺(tái)或凸輪控制器）、配電保護(hù)箱、信號裝置和照明設(shè)備。直到艙口關(guān)閉，起重機(jī)才能啟動(dòng)。這樣可以避免車內(nèi)有人在進(jìn)入駕駛室之前工作或開車，造成入身事故。
二、雙梁橋式起重機(jī)傳動(dòng)原理
橋式起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)由三個(gè)運(yùn)動(dòng)組成：大車縱向、小車橫向和吊鉤上下運(yùn)動(dòng)。
1、起升系統(tǒng)的傳動(dòng)：起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源由電動(dòng)機(jī)發(fā)出，動(dòng)力通過齒輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、制動(dòng)輪聯(lián)軸器傳遞到減速機(jī)的高速軸端，減速。電機(jī)將電機(jī)的高速減速到需要的轉(zhuǎn)速后，由減速機(jī)低速軸輸出，動(dòng)力通過滾筒上的內(nèi)齒圈傳給滾筒組，再由線材繩索和滑輪組是升降的鉤子。從而完成起吊重物的目的；
2、起重小車操作系統(tǒng)的傳動(dòng)：由電機(jī)送出動(dòng)力，通過制動(dòng)輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、平衡軸將動(dòng)力傳遞到立式三級減速機(jī)的高速軸端。半齒聯(lián)軸器，通過立式三級減速機(jī)。三級減速機(jī)將電機(jī)的高速降低到需要的轉(zhuǎn)數(shù)，由減速機(jī)低速軸輸出，通過半齒聯(lián)軸器與小車主動(dòng)輪軸連接，補(bǔ)償軸和半齒聯(lián)軸器。從而帶動(dòng)小車主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，完成小車側(cè)向運(yùn)輸重物的目的；
3、大車運(yùn)行系統(tǒng)的傳動(dòng)：由電機(jī)送出動(dòng)力，通過制動(dòng)輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸和半齒聯(lián)軸器將動(dòng)力傳遞到減速機(jī)的高速軸端，高速電機(jī)的轉(zhuǎn)速通過減速機(jī)傳遞。轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需轉(zhuǎn)數(shù)后，由減速機(jī)低速軸輸出，通過全齒聯(lián)軸器與大車主動(dòng)輪軸連接，從而帶動(dòng)大車轉(zhuǎn)動(dòng)大車的驅(qū)動(dòng)輪，完成在橋上縱向提升重物的目的，大車兩端的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相同。
雙梁橋式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)優(yōu)化，符合規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求。
河北滄州雙梁起重機(jī)銷售廠家以起重、運(yùn)輸、裝卸機(jī)械設(shè)備為主導(dǎo)產(chǎn)品，以其它機(jī)械設(shè)備為輔助產(chǎn)品，可向用戶提供產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、維修保養(yǎng)等服務(wù)。產(chǎn)品嚴(yán)格按照工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)，整機(jī)性能達(dá)到可靠水平。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電力、石油化工、機(jī)械制造等領(lǐng)域。
電話：15517313026
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