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     安徽池州集裝箱起重機生產公司起重機吊具對位行至待裝、卸的集裝箱附近，調整大小車及旋轉吊具，落吊具的同時將導向板靠向集裝箱，鎖頭與集裝汽車司機在作業區域不箱鎖孔對齊。落鎖緩慢落下吊具至鋼絲繩放松，吊具在箱上放平，四角鎖頭落實到位。啟動設備，檢查控制臺電源等各指示燈、主控制屏各顯示及照明、音響是否正常，有無故障報警;檢查稱重裝置是否正常，進行置零操作

     安徽池州集裝箱起重機銷售公司起重機RMG主梁大多采用偏軌梁，這樣一般不需要額外設置走臺。但是起重小車在起重機跨中滿載行走時，小車軌道會向內發生水平變形，導致小車跑偏或啃軌。因此對于不帶馬鞍架的起重機，主梁亦可以采用正規梁或半偏軌梁。當RMG不帶懸臂時，主梁兩端常常不帶上橫梁，而僅在靠近門腿上部的位置增加一個聯系梁，以控制主梁的水平變形，類似RTG的門架結構形式。而對于帶懸臂的RMG，主梁兩端的上橫梁增加了偏軌型主梁的水平剛度和抗扭轉剛度，但是為避免起重小車與上橫梁發生干涉，要適當延長主梁長度。計算表明即使不帶懸臂的RMG，上橫梁的增加也可以提高主梁的抗扭轉剛度。當起重機跨距很大時，也可以在主梁中間位置增加2個控制主梁水平變形和扭轉變形的馬鞍架(馬鞍架上橫梁下還可以配備維修用電動葫蘆，一舉兩得)。當然起重機跨距的過度加大，在某種程度上降低了起重機的作業效率，并且增加了起重機的跑偏可能性，所以應綜合考慮。

     安徽池州集裝箱起重機銷售公司目前公司形成了一個完整的銷售服務網絡．為客戶提供及時、滿意的服務，設備出廠前都會經過質檢部嚴格的檢測，保障設備的質量問題，在使用過程中如遇到問題，可直接與售后服務部聯系，省內24小時到達現場，省外48小時趕到。保證做到及時有效的解決問題。

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