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斜井（巷）安全調配車系統是一種適應斜井（巷）車場生產作業的安全調配礦車編組上下斜井（巷）運輸的操作系統。KACDP型調配車系統是在成熟的立井操車技術基礎上研發的應用在斜井（巷）車場替代人工進行安全自動調配編組礦車作業的系統設備，既可以長距離調運車輛，也可以往摘掛鉤區域喂車，取消了小絞車牽引和電機車喂車，使礦車調運與一坡三擋設備聯動閉鎖，在斜井口實現了車輛調配自動化，使斜井（巷）達到安全、高效、環保、智能化生產。
設備特點
□整個車場軌型統一，設備與基本軌為整體結構，進車側車場軌道坡度采用水平或小坡度布置，車場平整、美觀，全部實現機械強迫運行，減少了自溜滑行操車過程中礦車與設備之間的猛烈撞擊，提高了設備使用壽命，增加了安全性。
□設備布置的特點是每股道采用1臺多功能推車機，可選用銷齒推車機或鋼絲繩推車機，設置兩道阻車器，擋車欄、全液壓驅動系統，實現礦車調運、限位、上下山作業自動化，并可靠達到安全閉鎖和操車作業機械化、智能化。
□重新按力學計算重新優化設計，設備強度大，結構合理。即可采用銷齒推車機，也可采用繩式推車機，能滿足大型設備的整體調運要求。
□結構精心設計，設備壽命長，易損件少，維護方便。
□采用集中液壓控制，可靠性高，維護量小。
□不需深地溝，基礎工程量小。
鋼絲繩推車機
設備功能 布置靈活，在一定范圍內調運礦車，替代電機車“喂車”，可直線調運車輛，或彎道調運車輛，采用雙向推頭即可以雙向推車，調車距離可達百米。設備特點KATYS型液壓繩式推車機由推爪、鋼絲繩、改向輪、導繩輪、滑道、驅動裝置、張緊裝置、支撐梁等組成，采用低速大扭矩液壓馬達驅動，摩擦傳動。推爪為長起式，在鋼絲繩的牽引下騎在鋼軌上沿鋼軌運行，推爪推礦車碰頭或擋板帶動礦車運行。驅動裝置吊掛在鋼軌上，采用雙滾筒繞繩，鋼絲繩摩擦輕，受力合理，使用壽命長。
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