GX型固定式螺旋輸送機(jī)適用于輸送各種粉狀，粒狀及小塊狀物料，如面粉，谷物，砂土煤粉，水泥，及各類小塊的煤和石子等。螺旋輸送機(jī)不適宜輸送粘性大易結(jié)塊和有腐蝕性的物料，以及某種特殊工藝操作的要求。如：混合，攪拌等，螺旋輸送工作環(huán)境溫度在-20℃~+50℃范圍內(nèi)，輸送物科的溫度不大末200℃，一般以水平和傾斜不大于20℃的形式布置。螺旋輸送機(jī)是在化工建材糧食等部門中廣泛應(yīng)用的一種輸送設(shè)備。
螺旋輸送機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)跟物料輸送工況
其一、螺旋輸送機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
結(jié)構(gòu)簡單，體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，因此無法安裝部分，使用或操作的其他運(yùn)輸設(shè)備困難的地方，他可以實(shí)現(xiàn)；輸送固體物料的范圍廣；運(yùn)行可靠，維修方便，成本低(成本僅僅是斗式提升機(jī)的1/3)；因?yàn)榘疾垡话闶菆A筒形，易飛熱(＜200℃)和材料有烈的氣味，被運(yùn)送的物料就不會(huì)被在運(yùn)輸過程中被外泄，或者氣味不能被揮發(fā)出去，這樣就減少了物料對(duì)環(huán)境的污染；運(yùn)輸時(shí)，能實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)進(jìn)料和多點(diǎn)卸載物料，所有進(jìn)出料口都可以安裝調(diào)節(jié)閘門，操作方便；物料的輸送方向靈活，在一臺(tái)設(shè)備中采用左旋和右旋的組合，可以實(shí)現(xiàn)同時(shí)向另個(gè)方向運(yùn)輸物料；一些物料需要特殊處理時(shí)，可以充干燥或惰性氣體來保護(hù)物料。
有螺旋輸送機(jī)
的工作原理我們可以知道，物料在輸送過程中，與U型槽、螺旋體產(chǎn)生強(qiáng)烈的摩擦，同時(shí)物料在運(yùn)送時(shí)的相互碰撞，這樣就會(huì)需要多地動(dòng)力來運(yùn)輸物料，散糧固體物料之間的摩擦，也會(huì)造成物料不完整；我們知道，連續(xù)螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)特殊，一些長條狀的物料、很容易粘結(jié)在一起的物料，它們在U型螺旋槽體內(nèi)被運(yùn)送時(shí)，它們就會(huì)和螺旋輸送機(jī)的螺旋體粘連在一起；它們也可能和中間的那些吊軸承結(jié)合在一塊，它們都可能造成螺旋輸送機(jī)不能正常運(yùn)輸物料；螺旋輸送機(jī)安裝在水平和兩種形式，當(dāng)螺旋輸送機(jī)采用傾斜或垂直布置，將降低傳動(dòng)效率；較后，輸送距離太長時(shí)，螺旋體容易下垂，與U槽體摩擦，減少輸送機(jī)的壽命。
其二、新疆螺旋輸送機(jī)的物料輸送工況
由于外國在這方面的設(shè)計(jì)和研究起步比我國早，所以發(fā)展的速度快。的發(fā)展趨勢目前正朝著遠(yuǎn)距離、大輸送量和自動(dòng)智能化趨勢發(fā)展。在功能的實(shí)現(xiàn)以及設(shè)計(jì)可靠性上，新疆螺旋輸送機(jī)的功能加齊全，可以實(shí)現(xiàn)在空間上實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎輸送，在輸送的過程中還能同時(shí)完成混合和分塊破碎的功能，為后期的處理節(jié)省了大量的時(shí)間。
在對(duì)新疆螺旋輸送機(jī)
的輸送機(jī)理的研究上，學(xué)者對(duì)此開展的理論工作研究和相關(guān)試驗(yàn)也相對(duì)較早。其中較早的分析理論是德國學(xué)者提出來的，即單質(zhì)點(diǎn)法。
即把螺旋截面內(nèi)的物料顆粒當(dāng)成單一的質(zhì)點(diǎn)來分析。通過分析散體質(zhì)點(diǎn)的受力和運(yùn)動(dòng)情況，引入了一個(gè)新的概念一臨界轉(zhuǎn)速，利用該種方法求解出了散體顆粒在運(yùn)動(dòng)過程中的移動(dòng)速度，然后得出在輸送過程中的輸送能力情況和功率消耗情況；但是由于該理論在適用性上由于忽略了物料的軸向方向上的物料的分布情況。在軸向方向上的物料顆粒的分布呈現(xiàn)非規(guī)則變化，所以然后分析出來的結(jié)果不是特別符合新疆螺旋輸送機(jī)中物料在整個(gè)螺旋槽的分布情況，所以單質(zhì)點(diǎn)法的適用范圍只限于在物料填充率不是很高的物料輸送工況。
針對(duì)物料填充率較高的輸送工況，通常采用的是流體力學(xué)的理論分析方法來分析整個(gè)輸送過程。主要思想是將連續(xù)輸送的散體理論上假設(shè)成理想流體，通過建立流體平衡微分方程和連續(xù)性方程來求解，分析理想流體在整個(gè)螺旋輸送的過程中的運(yùn)動(dòng)特性，然后得出輸送過程中物料顆粒的速度分布和功率消耗。雖然這種方法能夠適用于高填充率的新疆螺旋輸送機(jī)，但散體的基本性質(zhì)和理想流體性質(zhì)存在著很大的區(qū)別，所以在分析的過程中很容易造成理論分析與工作實(shí)踐之間的誤差，因而存在著很大的局限性，所以在研究新疆螺旋輸送機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況上力學(xué)法未能得到廣泛的應(yīng)用。根據(jù)物料顆粒群的思路和方法來分析在輸送過程中的輸送機(jī)理，深刻闡述了不同種類的物料的運(yùn)動(dòng)表面以及各運(yùn)動(dòng)表面形態(tài)在輸送物料的過程中對(duì)物料顆粒傳輸?shù)挠绊懀谳斔瓦^程中散體物料的運(yùn)動(dòng)速度及輸送能力進(jìn)行了分析和研究。
隨著離散元理論和計(jì)算機(jī)輔助計(jì)算的快速發(fā)展，高新科學(xué)技術(shù)逐漸在工程實(shí)踐中得到了應(yīng)用，離散元模擬仿真技術(shù)逐漸應(yīng)用于研究輸送過程中的物料的運(yùn)動(dòng)變化規(guī)律以及特性變化研究。使得新疆螺旋輸送機(jī)的設(shè)計(jì)和分析研究變得愈發(fā)成熟和便捷，結(jié)合計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)來實(shí)現(xiàn)禍合作用，貼近實(shí)踐來分析物料的運(yùn)動(dòng)情況。
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